Excelência no Serviço de Bordo | EPA Training Center

EXCELÊNCIA NO SERVIÇO DE BORDOIN-FLIGHT SERVICE EXCELLENCE

O padrão de serviço que a aviação executiva exigeThe service standard business aviation demands

Um curso sobre a diferença entre servir bem e ser lembrado, conduzido por quem passou 17 anos em cabines de altíssimo padrão.A course about the difference between serving well and being remembered, led by someone who spent 17 years in the highest-standard cabins.

Na aviação executiva o passageiro é sempre o mesmo, conhece a tripulação pelo nome e percebe cada detalhe. O Excelência no Serviço de Bordo trata o atendimento como competência técnica: leitura do passageiro, discrição, serviço à mesa e recuperação de falhas.In business aviation the passenger is always the same, knows the crew by name, and notices every detail. In-Flight Service Excellence treats service as a technical skill: reading the passenger, discretion, table service, and service recovery.

  • Para comissários de voo, pilotos e pessoal de soloFor flight attendants, pilots, and ground staff
  • Conteúdo construído a partir da realidade da aviação executivaContent built around the reality of business aviation
  • Instrutor com 17 anos de EmiratesInstructor with 17 years at Emirates

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Serviço não é simpatia. É técnica.Service is not friendliness. It is technique.

Simpatia qualquer um oferece. O que distingue uma operação executiva é a consistência: o mesmo padrão no primeiro voo do dia e no último, com a tripulação cansada e o passageiro atrasado. Esse padrão se aprende, se treina e se mede.Anyone can offer friendliness. What sets a business operation apart is consistency: the same standard on the first flight of the day and on the last, with a tired crew and a late passenger. That standard can be learned, trained, and measured.

Padrão repetívelA repeatable standard

Sair do improviso e chegar a um serviço que qualquer tripulante da operação consegue entregar igual.Move past improvisation to a service any crew member in the operation can deliver identically.

Percepção de valorPerceived value

O passageiro de um jato executivo não compara com a classe econômica. Ele compara com o hotel e o restaurante que frequenta.A business jet passenger does not compare you with economy class. They compare you with the hotel and restaurant they frequent.

Retenção do clienteClient retention

Na aviação executiva a recompra é a regra. O serviço a bordo pesa tanto quanto a pontualidade na decisão de voltar a contratar.In business aviation, repeat business is the norm. On-board service weighs as much as punctuality in the decision to fly with you again.

Para quemWho it is for

Três públicos, um mesmo padrãoThree audiences, one standard

A experiência do passageiro não começa quando a porta fecha. Por isso o curso reúne quem atende a bordo, quem comanda e quem recebe em solo.The passenger experience does not start when the door closes. That is why the course brings together those who serve on board, those who fly, and those who receive on the ground.

Comissários de vooFlight attendants

Profissionais da aviação comercial que querem migrar para a executiva, e tripulantes de cabine que já atuam em jatos e buscam padronizar o serviço.Commercial aviation professionals moving into business aviation, and cabin crew already flying jets who want to standardise their service.

PilotosPilots

Em boa parte das operações executivas não há tripulante de cabine. O contato com o passageiro é do piloto, e o padrão de atendimento também.In many business operations there is no cabin crew member. Passenger contact falls to the pilot, and so does the service standard.

Pessoal de soloGround staff

Recepção, hangar, FBO e despacho. A experiência do passageiro começa antes do embarque e termina depois do desembarque.Front desk, hangar, FBO, and dispatch. The passenger experience starts before boarding and ends after disembarking.

ProgramaProgramme

O que você vai treinarWhat you will train

O programa cobre desde a leitura do passageiro até a recuperação de falhas, sempre aplicado ao espaço e ao ritmo de uma cabine executiva.The programme covers everything from reading the passenger to service recovery, always applied to the space and pace of a business cabin.

O padrão da aviação executivaThe business aviation standard

O que diferencia o serviço de um jato executivo do de uma cabine comercial: expectativa, informalidade calculada, discrição e a relação continuada com o mesmo passageiro.What sets service on a business jet apart from a commercial cabin: expectation, calculated informality, discretion, and the ongoing relationship with the same passenger.

Leitura do passageiroReading the passenger

Identificar preferências sem perguntar, ajustar o tom a cada perfil e reconhecer quando o melhor serviço é a ausência de interrupção.Identifying preferences without asking, adjusting tone to each profile, and recognising when the best service is not interrupting at all.

Discrição e confidencialidadeDiscretion and confidentiality

Postura diante de conversas sensíveis, presença de terceiros a bordo e uso de imagem. A confiança é o produto principal da aviação executiva.How to behave around sensitive conversations, third parties on board, and image use. Trust is business aviation’s main product.

Serviço à mesa e etiquetaTable service and etiquette

Montagem, sequência de serviço, apresentação de pratos e bebidas e a etiqueta esperada em cabines premium, adaptada ao espaço restrito de um jato.Setting, service sequence, presentation of dishes and drinks, and the etiquette expected in premium cabins, adapted to a jet’s tight space.

Catering e restrições alimentaresCatering and dietary restrictions

Planejamento de cardápio, conservação, apresentação a bordo e o tratamento correto de restrições alimentares, alergias e exigências religiosas.Menu planning, storage, on-board presentation, and correctly handling dietary restrictions, allergies, and religious requirements.

Comunicação interculturalIntercultural communication

Diferenças de cortesia, hierarquia e contato entre culturas, e como conduzir o serviço em voos internacionais sem ruído.Differences in courtesy, hierarchy, and contact across cultures, and how to run the service on international flights without friction.

Recuperação de falhasService recovery

O que fazer quando algo sai errado a bordo: reconhecimento, alternativa e registro. Tratamento de reclamações sem transferir o problema ao passageiro.What to do when something goes wrong on board: acknowledgement, alternative, and record. Handling complaints without passing the problem to the passenger.

Trabalho em equipe e soloWorking in a team and alone

Divisão de tarefas quando há mais de um tripulante de cabine e organização do serviço quando o comissário atua sozinho, realidade frequente na aviação executiva.Splitting tasks when there is more than one cabin crew member, and organising the service when the attendant works alone, a frequent reality in business aviation.

InstrutorInstructor

Thulio Sartori

Dezessete anos na Emirates, de 2006 a 2023, como comissário de bordo líder de equipe. Antes disso, Ryanair, em bases de Londres e Barcelona. É a trajetória de quem serviu em cabines onde o padrão não admite exceção, e de quem liderou equipes para entregá-lo voo após voo.Seventeen years at Emirates, from 2006 to 2023, as a cabin crew team leader. Before that, Ryanair, based in London and Barcelona. This is the background of someone who served in cabins where the standard allows no exceptions, and who led teams to deliver it flight after flight.

  • Premiado por resiliência e atendimento excepcional a passageiros e tripulantes durante condições climáticas extremas em Hong Kong, em 2013.Awarded for resilience and outstanding service to passengers and crew during extreme weather conditions in Hong Kong, 2013.
  • Integrante do Emirates Peer Support, oferecendo primeiros socorros psicológicos a colegas.Member of Emirates Peer Support, providing psychological first aid to colleagues.
  • Atuação na revisão e implementação de SOPs, manuais e documentação oficial de segurança de voo.Worked on reviewing and implementing SOPs, manuals, and official flight safety documentation.
  • Gestão de reclamações e demandas específicas de passageiros de alto padrão.Handling complaints and specific requests from high-standard passengers.
  • Inglês, italiano e espanhol, além do português.English, Italian, and Spanish, in addition to Portuguese.
Thulio Sartori, instrutor do curso Excelência no Serviço de Bordo

InvestimentoInvestment

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Excelência no Serviço de BordoIn-Flight Service Excellence

Sob consultaOn request

* Turmas abertas e programas para equipes de operadores.* Open classes and programmes for operators’ own teams.

FAQ

Perguntas frequentesFrequently asked questions

Para quem é o curso?Who is the course for?
Para comissários de voo, pilotos e pessoal de solo que atuam ou pretendem atuar na aviação executiva. Não é preciso já voar em jatos executivos para participar.For flight attendants, pilots, and ground staff working in, or moving into, business aviation. You do not need to already fly business jets to take part.
O curso concede licença ou habilitação da ANAC?Does the course grant an ANAC licence or rating?
Não. É um curso de excelência em atendimento e serviço de bordo, sem relação com a emissão de licença de comissário nem com habilitação de tipo. Ele complementa a formação regulamentar, não a substitui.No. It is a service excellence course, unrelated to the issuing of a flight attendant licence or a type rating. It complements regulatory training rather than replacing it.
Qual é a carga horária?What is the workload?
A carga horária e o programa detalhado são enviados pela nossa equipe. Fale conosco pelo WhatsApp para receber todas as informações da próxima turma.The workload and the detailed programme are sent by our team. Talk to us on WhatsApp to receive all the details of the next class.
Quem ministra o curso?Who teaches the course?
Thulio Sartori, comissário de bordo líder de equipe na Emirates por 17 anos, com passagem anterior pela Ryanair e premiação por atendimento em condições operacionais extremas.Thulio Sartori, a cabin crew team leader at Emirates for 17 years, previously at Ryanair, awarded for service under extreme operational conditions.
O curso é voltado só para a aviação executiva?Is the course only for business aviation?
O conteúdo é construído a partir da realidade da aviação executiva, mas os fundamentos de atendimento, discrição e recuperação de falhas se aplicam também a operações comerciais premium.The content is built around the reality of business aviation, but the fundamentals of service, discretion, and service recovery also apply to premium commercial operations.
Há turmas para empresas?Are there classes for companies?
Sim. Além das turmas abertas, o programa pode ser conduzido para a equipe de um operador ou companhia. Fale com a nossa equipe para avaliar formato e agenda.Yes. Besides open classes, the programme can be delivered to an operator’s or airline’s own team. Talk to our team to discuss format and scheduling.

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